30 ଦଶକରେ,ପ୍ରଜାପତି ଭାଲଭ୍ଏହା ଆମେରିକାରେ ଉଦ୍ଭାବିତ ହୋଇଥିଲା, 50 ଦଶକରେ ଜାପାନରେ ପ୍ରଚଳିତ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ 60 ଦଶକରେ ଜାପାନରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା, ଏବଂ 70 ଦଶକ ପରେ ଚୀନରେ ଏହାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଇଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବିଶ୍ୱରେ DN300 mm ଉପରେ ଥିବା ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗେଟ୍ ଭଲଭକୁ ବଦଳାଇଛନ୍ତି। ତୁଳନାରେଗେଟ୍ ଭାଲ୍ଭ, ବଟରଫ୍ଲାଏ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟ କମ୍, କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଟର୍କ, କମ୍ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ଅଛି। DN1000 କୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେଲେ, ବଟରଫ୍ଲାଏ ଭଲଭ ପ୍ରାୟ 2T, ଏବଂ ଗେଟ୍ ଭଲଭ ପ୍ରାୟ 3.5T, ଏବଂ ବଟରଫ୍ଲାଏ ଭଲଭକୁ ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ଯୋଡିବା ସହଜ, ଭଲ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ।
ରବର ସିଲର ଅସୁବିଧାପ୍ରଜାପତି ଭାଲଭ୍ଏହା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ କାଭେଟେସନ୍ ହେବ, ଯାହା ରବର ସିଟ୍ ଖୋଲିଯିବ ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ ଧାତୁ ସିଲ୍ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ କରିଛି, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଜାପାନ ମଧ୍ୟ କାଭେଟେସନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ, କମ୍ କମ୍ପନ ଏବଂ କମ୍ ଶବ୍ଦ ସହିତ କଙ୍ଘା ଆକୃତିର ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ୍ ବିକଶିତ କରିଛି।
ସାଧାରଣ ସିଲିଂ ସିଟର ସେବା ଜୀବନ ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ରବର ପାଇଁ 15-20 ବର୍ଷ ଏବଂ ଧାତୁ ପାଇଁ 80-90 ବର୍ଷ। ତଥାପି, କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବାଛିବେ ତାହା କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଖୋଲିବା ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କପ୍ରଜାପତି ଭାଲଭ୍ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାର ମୂଳତଃ ରେଖୀୟ ଏବଂ ସମାନୁପାତିକ। ଯଦି ଏହାକୁ ପ୍ରବାହ ହାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାର ପ୍ରବାହ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇପିଂର ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ, ଯେପରିକି ଦୁଇଟି ପାଇପଲାଇନରେ ସ୍ଥାପିତ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ରୂପ ସମାନ, ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ କ୍ଷତି ଗୁଣାଙ୍କ ଭିନ୍ନ, ଏବଂ ଭଲଭର ପ୍ରବାହ ହାର ବହୁତ ଭିନ୍ନ ହେବ।
ଯଦି ଭଲଭ୍ ବଡ଼ ଥ୍ରୋଟଲିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ତେବେ ଭଲଭ୍ ପ୍ଲେଟର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କେଭେଟେସନ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ଏବଂ ଭଲଭ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ସାଧାରଣତଃ 15° ବାହାରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଜାପତି ଭଲଭ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଖୋଲା ଆକୃତିକବାଟବଟରଫ୍ଲାଏ ପ୍ଲେଟର ବଡି ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ଭଲଭ ଶାଫ୍ଟ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଦୁଇଟି ପାର୍ଶ୍ୱ ଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥା ଗଠନ କରିଥାଏ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱର ବଟରଫ୍ଲାଏ ପ୍ଲେଟର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗ ପ୍ରବାହିତ ପାଣିର ଦିଗ ସହିତ ଗତି କରିଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରବାହିତ ପାଣିର ଦିଗ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଗତି କରିଥାଏ, ତେଣୁ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱର ଭଲଭ ବଡି ଏବଂ ଭଲଭ ପ୍ଲେଟ ଏକ ନୋଜଲ୍-ଆକୃତିର ଖୋଲା ଗଠନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ହୋଲ୍-ଆକୃତିର ଖୋଲା ସହିତ ସମାନ, ନୋଜଲ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଦ୍ରୁତ, ଏବଂ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭଲଭ ତଳେ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଏବଂ ରବର ସିଲ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଖସିପଡ଼େ।
ବଟରଫ୍ଲାଏ ଭଲଭର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଟର୍କ, ଭଲଭର ଖୋଲା ଏବଂ ଖୋଲା ଦିଗ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର ବଟରଫ୍ଲାଏ ଭଲଭ, ବିଶେଷକରି ବଡ଼ ବ୍ୟାସର ଭଲଭ, ପାଣି ଗଭୀରତା ଯୋଗୁଁ, ଭଲଭ ଶାଫ୍ଟର ଉପର ଏବଂ ତଳ ମୁଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଟର୍କକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ଭଲଭର ଇନଲେଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ କହୁଣୀ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ, ଏକ ବିଚ୍ୟୁତି ପ୍ରବାହ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଯେତେବେଳେ ଭଲଭ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥାଏ, ଜଳ ପ୍ରବାହ ଟର୍କର କ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ସ୍ୱୟଂ-ଲକିଂ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୨-୨୦୨୪
